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    비점오염저감시설

    NON-POINT SOURCE TREATMENT SYSTEM

    고효율 흡착여과형 시스템 [VIFA-F]

    기술개요

    • 다양한 종류의 고농도 비점오염물질을 함유하고 있는 초기강우의 유출수를 저감처리하기 위한 비점오염원의 단계적 저감시설

    • 초기 강우의 비점오염원 중 고형물질 및 협잡물을 걸러내는 유입스크린을 포함한 침전조와 상기 침전조를 거친 우수에 포함된 미처리된 기름 및 중금속 오염원 등을 활성탄 등의 필터메디아를 이용, 흡착처리 한 후 필요시 마지막으로 고활성 이온을 사용하여 산화 처리한 다음 방류시키는 초기강우 유출수에 포함된 오염원의 단계적 저감기술


    • 국내 개발 기술로 타제품 및 기술에 비해 초기 시공비 저렴
    • 전처리(스크린, 경사판침전) 및 필터여과, 흡착으로 정화 능력 우수, 메디아 수명연장
    • 강수량 변화에 대한 처리유량범위가 탄력적이며 PRECAST 방식으로 시공성 및 내구성 우수
    • 침전과 부상 후 필터메디아를 이용한 시설로 오염물질의 높은 처리 효율 유지 
       (TSS 평균처 리 효율 80%이상)
    • 최대유량 유입 시에도 전처리 공정에 의해 기포집물의 재 부상 및 부유물질의 유출을 방지
    • 용존성 오염물질, 중금속 및 유분처리 효율이 높음


    특징

    • 와류 후 경사판에 의한 충격침강 및 여과가 단계별로 이루어짐
       - 입자성 물질의 여과로 후단 필터메디아의 수명 연장

    • 공정의 상향 수직성
       - 필터여과조 상향류 방식으로 하향 방식에 비하여 메디아 폐색이 더 느리게 진행됨
       - 유지보수가 용이
    • 필터메디아 폐색 시 우회 가능
       - 필터메디아가 폐색될 경우 By-Pass로 우회처리 가능하며 전처리 공정에 의해 일정수준 이상의 처리 수질을 유지함
    • 유지관리 용이
       - 필터메디아가 바스켓형으로 되어 있어 탈착 용이 맨홀 상부에서 흡착재 및 필터메디아의 교체 가능
    • 현장여건에 따라 다양한 재질과 후단설비 추가 가능
       - 다양한 재질로 제작이 가능
          STS : 교각 및 도로 상부 노출 시 
          PC : 운반 가능 시 
          RC : 유량이 클 경우

    최고의 기술력

    우리 기업은 최고의 기술력을 바탕으로 최상의 품질을 가진 부품을 제작합니다.

    100% 주문제작으로 이루어집니다. 항상 만족을 드릴 수 있도록 노력하겠습니다. 

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    토양 침투 흡착 시스템 [VIFA-IS]

    기술개요

    • 초기 우수에 포함된 고농도 오염물질을 저감하기 위한 자연형 시설

    • 초기 우수를 고형물질 및 협잡물을 걸러내는 경사판 침전조를 거친 뒤 이온교환조를 통해 Ca2+등의 경도 유발물질을 제거하고, 자갈층 및 식생층으로 구성된 토양 침투 여과조에 유공 이송관을 통해 이송시켜 침투여과 처리하는 자연형 비점오염저감시설


    • 침전 및 저류가 가능한 경사판침전조/이온교환조/침투여과조를 조합시켜 처 리 효율 극대화
    • 처리유역 면적이 비교적 작고 오염농도가 높은 도로 교량에 적합
    • 동계시 제설제 사용에 의한 Ca2+등 경도 유발 물질의 선택적 제거
    • 강우 후 최대 3일 이내에 모두 침투 배수 되도록 설계

    • 초과유량시 자동차단장치가 자동으로 가동
    • Ponding현상(지반의 형태가경사도에 따라 침투시설의 초입에 물이 고이는 현상)을 유공이송관으로 이용해 방지
    • 침투층 모듈은 식생층, 잔자갈층으로구성

    • 기존 트렌치 침투방식에 비해 침투속도(122m/hr)가 빨라 유량확보 및 처리가 가능
    • PC (Precast Concrete) 로 공장제 작하여 현장에 설치함으로서 토목공사를 최소화하고 시공기간 단축
    • 경사판침전/이온교환을 통해 협잡물과 슬러지를 충분히 제거
    • 유공이송관을 경사지게 설치하여 유공관 내 잔류한 슬러지를 침전조로 이동시켜 침투여과조의 단위모듈 폐색을 방지
    • 유지관리가 용이하고 유지관리 비용이 최소화


    특징

    • 복합다기능 일체식 자연형 기술
    • 도로/교량 등에 최적인 자연형 기술
    • 처리수의 쓸림현상을 방지한 자연형 기술
    • 침투층 모듈이 다양하며 Compact한 자연형 기술
    • 침투층 모듈의 폐색을 최소화시켜 유지관리가 용이한 자연형 기술

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    동력 여과형 시스템 [VIFA-MOF]

     기술개요

    • 초기우수에 포함된 고농도 오염물질을 저감하기 위한 동력 여과형 비점오염저감시설
    • 초기우수에 포함된 고형물질 및 협잡물을 BOX형 스크린을 통해 걸러내고 경사판이 부착된 경사판 
    침전조에서 상기 침전조를 거친 우수에 포함된 부유물질을 제거한 뒤 필 터 메 디아가 포함된 흡착여 
    과조에서 용존성 오염물질(BOD, COD) 및 미립성 오염 물질을 제거하고 강우 종료 후 시설 내부에 설치된 자동유지관리 시스템을 통해 내부 건조, 흡착메디아 세척등의 기능을 유지하는 동력여과형 비점오염저감시설


    • 국내 개발 기술로 타제품 및 기술에 비해 초기 시공비 저렴
    • 전처리(스크린,경사판침전) 및 필터여과, 흡착으로 정화능력 우수, 메디아 수명 연장
    • 강수량 변화에 대한 처리유량범위가 탄력적이며 PRECAST 방식으로 시공성 및 내 구성 우수
    • 침전과 부상 후 필터메디아를 이용한 시설로 오염물질의 높은 처 리효율 유지
       (TSS 평균처 리효율 80%이상)
    • 최대유량 유입 시에도 전처리 공정에 의해 기포집물의 재 부상 및 부유물질의 유출을 방지
    • 용존성 오염물질, 중금속 및 유분처리 효율이 높음
    • 자동유지관리 시스템 적용으로 유지관리 비용 절감
       - 정체수의 오 • 하수관 배출로 준설비용 최소화
       - 필터메디아 역세 및 세척을 통해 메디아 수명 연장 및 교체 비용 절감
       - 강우 공급 후 비점오염저감시설 내부의 잔류 우수 배출로 내부 건조 상태 유지 가능
       - 유지관리비(동력비) 최소 (강우일수 : 약 85일/년)


    특징

    • 와류 후 경사판에 의한 충격침강 및 여과가 단계별로 이루어짐
       - 입자성 물질의 여과로 후단 필터메디아 수명연장
    • 공정의 상향 수직성
       - 필터여과조 상향류 방식으로 하향 방식에 비하여 메디아 폐색이 더 느리게 진행됨
       - 유지보수가 용이하다.
    • 필터 메디아의 다양성
       - 설치 지역의 발생 우수 성상에 따라 필터메디아를 바꿀 수 있음.
    • 유지관리 용이
       - 필터메디아가 바스켓형으로 되어 있어 탈착이 자유로움
       - 맨홀 상부에서 흡착재 및 필터메디아의 교체가 가능
    • 현장여건에 따라 다양한 재질과 후단설비 추가 가능
       - 다양한 재질로 제작이 가능
         STS : 교각 및 도로 상부 노출 시 
         PC : 운반 가능 시 
         RC : 유량이 클 경우
    • 자동제어 시스템
       - 자동제어범위 : 정체수를 오 • 하수관으로 배출, 처리수 배수, 여과층 역세
       - 자동제어 시퀀스 : 강우 후 상기제어를 1 Cycle로 처리한 뒤 완전 배수를 통해 시설 내부건조상태 유지 역세를 통해 여과조 청결상태 유지

    최고의 기술력

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    저영향개발기법(LID)을 적용한

    자연친화적 침투형 비점오염저감기술 [VIFA-LID]

    기술개요

    • 초기 우수에 포함된 고농도 오염물질을 저감하기 위한 자연형 시설

    • 초기 우수를 고형물질 및 협잡물을 걸러내는 경사판 침전조를 거친 뒤 이온교환조를 통해 Ca2+등의 경도 유발물질을 제거하고, 자갈층 및 식생층으로 구성된 토양 침투 여과조에 유공 이송관을 통해 이송시켜 침투여과 처리하는 자연형 비점오염저감시설


    • 침전 및 저류가 가능한 경사판침전조/이온교환조/침투여과조를 조합시켜 처 리 효율 극대화
    • 처리유역 면적이 비교적 작고 오염농도가 높은 도로 교량에 적합
    • 동계시 제설제 사용에 의한 Ca2+등 경도 유발 물질의 선택적 제거
    • 강우 후 최대 3일 이내에 모두 침투 배수 되도록 설계

    • 초과유량시 자동차단장치가 자동으로 가동
    • Ponding현상(지반의 형태가경사도에 따라 침투시설의 초입에 물이 고이는 현상)을 유공이송관으로 이용해 방지
    • 침투층 모듈은 식생층, 잔자갈층으로구성

    • 기존 트렌치 침투방식에 비해 침투속도(122m/hr)가 빨라 유량확보 및 처리가 가능
    • PC (Precast Concrete) 로 공장제 작하여 현장에 설치함으로서 토목공사를 최소화하고 시공기간 단축
    • 경사판침전/이온교환을 통해 협잡물과 슬러지를 충분히 제거
    • 유공이송관을 경사지게 설치하여 유공관 내 잔류한 슬러지를 침전조로 이동시켜 침투여과조의 단위모듈 폐색을 방지
    • 유지관리가 용이하고 유지관리 비용이 최소화


    특징

    • 복합다기능 일체식 자연형 기술
    • 도로/교량 등에 최적인 자연형 기술
    • 처리수의 쓸림현상을 방지한 자연형 기술
    • 침투층 모듈이 다양하며 Compact한 자연형 기술
    • 침투층 모듈의 폐색을 최소화시켜 유지관리가 용이한 자연형 기술

    최고의 기술력

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    교량 부착형 시스템 [VIFA-B]

    기술개요

    • 초기 우수에 포함된 고농도 오염물질을 저감하기 위한 교량 부착형 비점오염저감시설
    • 본 시설은 협잡물을 포집하는 저류침강조와 이를 통과한 오염된 우수를 흡착 여과조로 균일하게 유입시키는 월류웨어를 그리고 부유물질어이을 흡착여과시키는 흡착여과조로 구성되며, 비점오염원 SS를 포함한 각종 비점오염물질은 본 시설의 효과적인 흡착여과 기능을 통해 저감처리 된다.
    또한, 흡착 여과조의 충진부는 각종 설계 여건에 맞추어 다양한 종류의 흡착여과메디아의 적용이 가능하며, 폭우 등 우수의 다량 유입시에는 By-Pass를 통하여 우회 배수되도록 구성하였다.


    • 국내 특허 기술로 타시설에 비하여 초기 시공 및 유지 관리비 저렴
    • 강우 초기에 유입되는 협잡물 등을 침강 저류조를 통해 포집하여 제품의 성능 유지기간 증대
    • 지중매설 타입의 여과형시설에 비하여 경량의 구조물로서 교량 하부 벽면에 부착 또는 거치 방식으로 
    용이한 시공성

    • By-Pass배관이 설치되어 초과유량 발생시 우회배수 가능
    • 무동력으로 무인운전이 가능
    • 오염원의 성상에 따라 다양한 종류의 여재를 선택
    • 교량에 부착 또는 거치하여 설치함에 따라 하천 수위나 여유부지 확보에 따른 검토가 필요없음
    • 침전물 배출 노즐 및 유지관리용 커버가 설치 되어 있어 유지관리가 용이함


    특징

    • 교량의 교대 또는 교각에 설치가 용이 (부착형, 거치형)
    • 침전물 배출 노즐 및 유지관리용 커버가 구비된 제품으로 유지보수가 간단
    • 다양한 종류의 흡착 메디아의 적용 가능
    • 현장여건에 따라 본체시설 역시 다양한 재질과 형태로 제작이 가능
    • 소모품(흡착메디아 등)이 독점 공급이 아님
    • 경량 STS 재질 및 KSD 3503급 이상의 내식성 재질로 제작되어 내구성이 우수하고 경량의 제품으로 시공과 설치가 용이

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    지하저류식 침투여과형 시스템 [VIFA-PF]


    기술개요

    • 초기 우수에 포함된 고농도 오염물질을 저감하기 위한 지하저류식 침투여과형 시설
    • 초기우수에 포함된 고형물질 및 협잡물을 스크린을 통해 걸러내고, 부유구를 통해 상등수를 침투여과조로 이송시켜 부유물질, 용존성 오염물질(BOD, C0D) 및 중금속을 제거 후 배수시키며, 잔류수는 침투구를 통해 침투시켜 침투여과시설을 포함한 모든 시설 내부를 건조시키는 지하저류식 침투여과형 비점오염여과시설


    • 여과를 통해 SS및 용존성물질(BOD, COD등) 제거
    • 여과수의 지 반 침 투를 통해 지 하수 함양
    • 역세 및 배수를 통해 침투여과시설을 포함한 모든 시설 내부 건조상태 유지
    • 오염된 정체수를 오 • 하수관으로 배출
    • 여과층 역세를 통해 여과재 교채비용 저렴
    • 처리 후 비점오염저감시설 건조상태 유지
    • 유지관리비 (동력비) 최소 (강우일수 : 약85일/년)


    특징

    • 지하저류형 
    • 침투여과형
    • 초기우수분리유입형
    • 부유구를 이용한 상등수 배수설비
    • 스크린 역세설비 
    • 정체수이송설비
    • 자동제어 설비
    • 자동제어 범위
       - 초기우수 분리 유입 및 차단 
       - 오염된 정체수를 오 • 하수관으로 배출 
       - 부유구를 통한 상등수 이송 
       - 여과층 역세 
       - 스크린 세척
    • 자동제어 시퀀스
       - 강우 후 상기 제어를 1 Cycle로 처리한 뒤 완전 배수를 통해 시설 내부의 건조상태 유지 
       - 역세를 통해 스크린의 청결상태 유지


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    자연형 지하저류 시스템 [VIFA-STK]

    기술개요

    • 초기우수에 포함된 고농도 오염물질을 저감하기 위한 지하저류시스템
    • 초기우수에 포함된 고형물질 및 협잡물을 스크린을 통해 걸러내고, 부유구를 이용한 상등수 이송장치를 
    통해 24시간 저류 후 상등수만을 방류하며, 정체수는 오 • 하수관으로 이송 배출시켜 시설내부를 건조시킨 
    상태로 유지하는 자연형 지하저류식 비점오염저감시설


    • 처리유역 면적이 비교적 넓은 단지 개발에 적합
    • 강우 후 40시간 이내에 배수
    • 오염된 정체수의 오 • 하수관 배출로 준설비용 최소화
    • 처리 후 비점오염저감시설 건조상태유지
    • 유지관리비 최소 (강우일수 : 약85일/년)


    특징

    • 지하저류형
    • 초기우수분리유입형
    • 스크린
    • 상등수 이송 및 배수설비
    • 스크린 세척설비
    • 정체수 이송 배출설비
    • 자동제어 범위
       - 초기우수 분리 유입 및 차단
       - 오염된 정체수를 오 • 하수관으로 배출 
       - 상등수 이송 
       - 처리수의 배수
       - 스크린 세척
    • 자동제어 시퀀스
       - 강우 후 상기 제어를 1 Cycle로 처 리 한 뒤 완전 배수를 통해 시설 내부의 건조상태 유지 
       - 세척을 통해 스크린의 청결상태 유지

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    최상의 품질

    우리 기업은 최고의 기술력을 바탕으로 최상의 품질을 가진 부품을 제작합니다.

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    주문제작 시스템

    우리 기업은 최고의 기술력을 바탕으로 최상의 품질을 가진 부품을 제작합니다.

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